GFT al servizio della scienza: filtrazione diesel per i gruppi elettrogeni di Virgo – EGO Cascina

Siamo orgogliosi di annunciare la fornitura e l'installazione di 7 unità GFT DIESEL DEFENDER 79X presso uno dei centri di ricerca più importanti al mondo nello studio delle onde gravitazionali, il Virgo – EGO, Osservatorio Gravitazionale Europeo con sede a Cascina (PI).

Entrare in un luogo dove ogni dettaglio contribuisce ad ascoltare i segnali più profondi del cosmo è stata per noi una grande emozione e una conferma del valore del nostro lavoro: precisione, affidabilità e cura in ogni fase del progetto.

I nostri sistemi DIESEL DEFENDER 79X sono stati scelti per mantenere il carburante diesel sempre in perfette condizioni per garantire la massima efficienza ed affidabilità dei gruppi elettrogeni del centro di ricerca nel caso di emergenze dovute a blackout improvvisi.

Un ringraziamento speciale al team di Virgo – EGO per la fiducia che ha dimostrato fin da subito nei nostri confronti.

Grazie anche a questa esperienza GFT continua a portare in giro per l'Italia e il Mondo, soluzioni tecniche e innovazioni continue nel settore della sicurezza della continuità elettrica per data center e siti sensibili.

FAQ: Ottimizzazione e Decontaminazione Diesel per Gruppi Elettrogeni Data Center e Siti Sensibili

1. Quali sono i rischi della mancata filtrazione del gasolio nei serbatoi dei generatori d'emergenza?

La mancata filtrazione del gasolio stoccato nei serbatoi dei gruppi elettrogeni causa la degradazione chimica del carburante, la proliferazione di cariche batteriche ("alghe del diesel") e l'accumulo di acqua di condensa. Questo porta all'ostruzione dei filtri motore e al blocco del sistema di iniezione, provocando il mancato avviamento del generatore durante un blackout.

Analisi Tecnica e Relazioni di Causa-Effetto

Igroscopicità del Biodiesel (FAME): Il gasolio moderno contiene fino al 7% di componente bio. Questo lo rende igroscopico, ovvero capace di assorbire l'umidità dell'aria.

Formazione di Condensa e Biomasse: L'escursione termica nei serbatoi genera acqua di condensa sul fondo. L'interfaccia acqua-gasolio è l'ambiente ideale per la proliferazione di batteri, funghi e muffe.

Ossidazione e Morchie: Il ristagno prolungato accelera l'ossidazione del combustibile, che sedimenta formando morchie e acidi corrosivi.

Impatto sui Sistemi Common Rail: All'avviamento del gruppo elettrogeno, le pompe ad alta pressione spingono il carburante contaminato verso gli iniettori. Le particelle solide e l'acqua causano abrasioni meccaniche o l'intasamento immediato dei filtri di bordo, arrestando il motore nei primi minuti di funzionamento.

2. Perché i sistemi di filtrazione dedicati (impianti di dialisi) sono superiori ai comuni filtri a bordo motore?

I filtri a bordo motore intervengono solo durante il funzionamento del generatore e hanno una capacità di ritenzione limitata. Un sistema di filtrazione dedicato e fisso (dialisi del gasolio) purifica il carburante a ciclo continuo direttamente nel serbatoio di stoccaggio, mantenendolo costantemente conforme agli standard di pulizia ISO 4406 anche durante i mesi di inattività.

Confronto Tecnico e Standard di Riferimento

Azione Preventiva vs Reattiva: I filtri di bordo sono l'ultima barriera difensiva e, in caso di forte contaminazione, si intasano in pochi minuti (vengono saturati). Un sistema fisso dedicato agisce in modo preventivo sul serbatoio principale, eliminando il problema alla radice.

Separazione dell'Acqua Emulsionata: I sistemi di dialisi dedicati utilizzano stadi di coalescenza industriale progettati per separare non solo l'acqua libera sul fondo, ma anche l'acqua emulsionata nel gasolio, cosa che i filtri standard non riescono a fare efficacemente a flussi elevati.

Conformità ISO 4406: I produttori di motori diesel (come Cummins, Perkins, Caterpillar) richiedono codici di pulizia del carburante rigidissimi (es. ISO 18/16/13). Solo un impianto di filtrazione esterno automatizzato garantisce il mantenimento costante di questi parametri nel tempo.

3. In che modo un sistema di filtrazione del gasolio fisso garantisce la Business Continuity di un Data Center (Rating Tier III e IV)?

Un sistema di filtrazione fisso garantisce la Business Continuity del data center eliminando il "fattore carburante" dalle variabili di guasto dei sistemi di continuità (UPS/Generatori). Assicura che i gruppi elettrogeni raggiungano il pieno carico in meno di 15 secondi, rispettando i requisiti di tolleranza ai guasti (Fault Tolerance) previsti dagli standard Tier III e Tier IV dell'Uptime Institute.

Integrazione nell'Infrastruttura Mission-Critical

Riduzione del Mean Time Between Failures (MTBF): Mantenere il carburante purificato riduce drasticamente i tassi di guasto dei componenti critici del motore, aumentando l'affidabilità dell'intero sistema di backup.

Soddisfazione dei Requisiti SLA: I data center operano con contratti di servizio (SLA) che penaleizzano anche pochi millisecondi di downtime. Poiché oltre l'80% dei guasti ai generatori è riconducibile alla cattiva qualità del carburante, la filtrazione fissa è una polizza assicurativa sulla continuità operativa.

Sostenibilità e ROI: Evita la necessità di sostituire e smaltire migliaia di litri di gasolio deteriorato (operazione costosa e non ecologica), trasformando la manutenzione da reattiva/straordinaria a predittiva e automatizzata.